柴油發(fā)馬達(dá)的潤滑油(Lubricating oil)就是我們常說的機(jī)油，機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)步驟（procedure)中起著很重要的作用，我們在市面上并不能完全買到正宗的潤滑油，也會有非常多好的潤滑油中摻入過多的水分，使用后就不能達(dá)到維護(hù)的效果，那么我們該怎么樣來區(qū)分優(yōu)質(zhì)與劣（liè）質(zhì)的潤滑油呢：

    先將機(jī)油裝在試管中加熱至110至120攝氏度(℃)，如油中呈現(xiàn) ;噼啪 ;的響聲，標(biāo)明機(jī)油中有水。假如機(jī)油中有水，用間接加熱法將機(jī)油加熱至110至120攝氏度，當(dāng)機(jī)油中的氣泡消逝時，冷卻(cooling)至常溫，水分便被除掉了。
    如果不幸吃了虧買到了劣（liè）質(zhì)的潤滑油(Lubricating oil)投訴無門，我們也可以通過(tōng guò)以下的方法蒸發(fā)水分，可繼續(xù)使用。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機(jī)定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。
    假如機(jī)油已輕度乳化，用下列辦法處置：將相同牌號的乳化機(jī)油搜集起來，參加(cān jiā)重量為油液重量1%至3%的酚(phenol)（石碳(C)酸）作脫乳化劑，停止攪拌并加溫至50至80攝氏度(℃)，靜置沉淀（precipitation）4小時或更長一些時間，待油、水分層后，除去下層的水，使可運用。發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時， 電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機(jī)定子的三相繞組只有勵磁電流 f感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨 f的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢 0與勵磁電流 f關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
    假如稠化機(jī)油乳化，可采用風(fēng)干的辦法處置：將乳化的稠化機(jī)油放入內(nèi)設(shè)潔凈的蛇形加溫管的容器中，用飽和（saturation）蒸汽經(jīng)過蛇形管停止加溫，使油溫升至110至120攝氏度(℃)，同時向容器中通入潔凈的緊縮空氣停止攪拌，使水分蒸發(fā)。直至油的乳白色消逝，恢恢復(fù)來透明的顏色，然后冷卻(cooling)至常溫。
    但是我們還是不提倡這個辦法，我們更希望用戶購買正宗的潤滑油(Lubricating oil)來啟到我們柴油發(fā)馬達(dá)組真正維護(hù)的效果，只要把我們的日保養(yǎng)，月保養(yǎng)做到位了，才可以使柴油發(fā)電機(jī)組為客戶更好的使用！